به گزارش تحریریه، اطلاع رسانیهای غیر شفاف یکی از چالشهای اساسی در اقتصاد ایران است.  قطعا یکی از مصادیق این نکته موضوع آزادسازی واردات خودرو بعد از دو سال است.

هم اکنون وضعیت بازار خودرو در حالت بسیار آشفته ای است. چراکه تولید خودرو داخلی نسبت به حد نصاب سال 1396 تقریبا نصف شده است. در آن مقطع خودروسازان داخلی حدود 1.5 میلیون دستگاه در طی سال تولید داشتند اما امروز پیش بینی میشود در پایان سال چیزی حدود 700 هزار دستگاه خودرو تولید شود.

در همین رابطه از کمیسیون تلفیق بودجه خبر رسیده است که تغییراتی در فرایند واردات خودرو اعمال شده است. مصوبه کمیسیون تلفیق بودجه در خصوص واردات خودرو دو رکن اساسی دارد. اول اینکه واردات خودرو به مناطق آزاد در سال آتی ممنوع است. این دقیقا نکته ای است که در بسیاری از رسانه ها به نقل از کمیسیون تلفیق مطرح شده است. اما رکن دوم این مصوبه این است که در سال آتی خودروهای موجود در مناطق آزاد میتواند برای ورود به سرزمین اصلی ثبت سفارش شوند.

بر این اساس هرچند ارزی بابت واردات خودرو از کشور خارج نمیشود اما عملا به صورت گسترده مجوز واردات خودروهای کارکرده و دست دوم و یا به عبارتی مستعمل صادر شده است. نکته جالب توجه اینکه بر اساس قوانین بالادستی واردات خودرو مستعمل ممنوع است اما به هر ترتیب کمیسیون تلفیق این مجوز را صادر کرده و در صورت تایید در صحن علنی مجلس احتمال واردات خودروهای موجود در مناطق آزاد به سرزمین اصلی بسیار زیاد است.

پایان/